Die Rorschach - Heiden - Bergbahn wurde 1875 in Normalspur eröffnet und zunächst mit Dampf betrieben. Ende der 1920er Jahre erfolgten Probefahrten mit Dieselloks, welche aber nicht zufriedenstellend ausfielen. 1930 wurde die Strecke deshalb mit Wechselspannung 15 kV 16 2/3 Hz elektrifiziert.

Mit einer Steigung von maximal 90 ‰ ist die Srecke nicht besonders steil und deshalb dürfen auch Wagen ohne Bremszahnrad eingesetzt werden, was einen großen Vorteil im Güterverkehr bedeutet. Die Güterwagen können direkt, ohne umladen zu müßen, nach Heiden gebracht werden.

Der Betrieb wurde zunachst mit den beiden Gepäcktriebwagen DZeh 2/4 21 und 22 und vorgestellten Wagen aufgenommen. 1953 wurden ein neuer Triebwagen ABDeh 2/4 gekauft. Er bekamen die Nummer 23. 1967 gesellte sich ein baugleicher mit der Nummer 25 dazu. Beide sind heute noch in Betrieb.
1998 wurde dann ein moderner Triebwagen beschafft, welcher die Bezeichnung BDeh 3/6 Nummer 25 erhielt. Mit diesem Triebwagen wird heute der Hauptverkehr auf der etwa 7 km langen Strecke zwischen Rorschach-Hafen und Heiden abgewickelt.

Seit 2006 gehört die Rorschach-Heiden-Bergbahn zu den Appenzeller Bahnen.

15. Oktober 2008:
Der Zahradtriebwagen BDeh 3/6 Nummer 25 steht im Bahnhof Rorschach am Gleis 1, und wird gleich nach Rorschach-Hafen abfahren. Als er ein paar Minuten später wieder zurück kommt, steige ich ein und fahre nach Heiden.

15. Oktober 2008:
19 Minuten später bin ich an dem rund 400 Meter höhergelegenen Bahnhof Heiden ausgestiegen. Hier ein Bild des Triebwagens am Bahnsteig. Im Hintergrund ist ...

15. Oktober 2008:
... der 1953 gebaute - und immer noch in Betrieb befindliche - ABDeh 2/4 Nr. 23 zu sehen.

15. Oktober 2008:
Nun begann meine Wanderung entlang der Strecke. Kurz nach Heiden habe ich den ersten Fotopunkt gefunden.

15. Oktober 2008:
Weiter ging es immer bergab, bis sich dieses Motiv am "Nordbächli" ergab.

15. Oktober 2008:
Schön anzusehen ist der Bahnhof Schwendi. Der Triebwagen fährt bergwärts in Richtung Heiden.

15. Oktober 2008:
Zwischen Schwendi und Wienacht gibt es einen kleinen Weinberg.

15. Oktober 2008:
Voll im Gegenlicht habe ich die Zahnradbahn an der Haltestelle Wartensee erwischt.

15. Oktober 2008:
Ländliche Idylle bei Wilerhalde oberhalb von Rorschach.

15. Oktober 2008:
Der gleiche Standort wie beim vorigen Bild, jedoch jetzt mit Blick auf den Bodensee.

15. Oktober 2008:
Nach einem kurzen Halt in Sandbüchel fährt der Triebwagen weiter bergauf in Richtung Heiden.

15. Oktober 2008:
Einfahrt in den Bahnhof Rorschach.